在一级方程式赛车联赛取得的最好发车位，他的圈速仅比成风慢0.764秒。

“太棒了，这感觉真棒！”古亚赛后对媒体说道。“当他们告诉我排名第五时，我很高兴，事实上是非常高兴。”

“我们会高兴一会儿，但是一个小时之后我们就会把精力集中到明天的正赛。第五位发车将会给明天的比赛带来非常好的机会。”

古亚将在明年晋升到红虎车队，顶替离队的安塞特，与陆凯达搭档出战新赛季。而他在北脉站的排位是红虎军团四位车手中最高的，比安塞特和陆凯达都要好。

“目前我们感觉非常有信心。比赛会很复杂，而我们的圈速只落后0.7秒，所以一切皆有可能。无论如何，我会在明天竭尽全力。”古亚最后说道。

伯特申表示自己无法撼动杆位，尽管在第三节排位赛的最后一个飞驰圈极具希望。

伯特申的前两个计时段跑出最快成绩，但是在最后两个弯道出现失误，最终的排位赛成绩紧随两位银箭车手之后名列第三。

“虽然今天在最后阶段犯了错，但是我认为这最多损失了一个位置。”伯特申说道，“我当时只知道与我之前跑的最快圈速相比还不差。”

对于最后阶段的失误，伯特申说：“回头看来，在这个飞驰圈的开头阶段和最后阶段，我或许是把轮胎用过头了，有些棘手。”

“相对于我之前跑的最快圈速，这一圈刚开始的确跑得更好一些，但在最后几个弯道比较挣扎，最后两个弯道我过于激进了一点。

我跑得太大了，当你跑出赛道，真的非常滑，就像大家看到的那样。”

追风车队强遁单车出战并立志要用好的表现来为安秦祈福。

安秦重伤令追风车队车队成为了一级方程式赛车联赛中的焦点，出于对车手的尊重，追风车队决定继续比赛，哪怕只剩下一部赛车。

在今天的排位赛中，强遁排在21部赛车的最后一位，不过明天他将提升一个发车位从第20位发车。

“对我们所有人来说，这是一个非常困难的周末，但是我们将竭尽全力，”强遁表示，

“我们的表现较之神行车队来说还是好的。我们将竭尽所能继续比赛，这也是为了安秦。”

“没有了队友安秦，车队一切都在照旧，但是全队都在围绕我工作，我们明天要为安秦取得一个好成绩！”

安塞特表示，目前他没有找到明确的原因证明他为什么在北脉站排位赛成绩这么差。

安塞特在北脉站排位赛没能进入第三节排位赛只排在第11位，他的队友陆凯达第七位。

“我们知道在这里我们会比较困难，因为这里有很多直道。但是这里又有不少弯道，尤其在第二和第三阶段。”

安塞特说道：“赛车总体上感觉还行。虽然昨天练习赛感觉不太好，但是今天上午第三系练习赛时候感觉还是很不错。”

安塞特表示，随着排位赛的进行，他发现赛车越来越难开。主要的问题还是来自于轮胎。“我只能排在第十名左右，因为这就是我们的速度。”安塞特无奈的说道。

这场比赛对于红虎车队来说还有个意义，理论上本站比赛过后红虎车队将会失去竞争车队年度冠军的机会。这将意味着红虎连续三年统治的终结。

龙浩认为雷之神需要“尝试和改进”，锦城人在北脉排位赛中仅名列第八。由于穆森凯退后5位发车，正赛将从第7位起步。

龙浩在最后一次练习赛和排位赛后都认为雷之神L14t赛车表现“良好”，

但是1分39秒709秒的圈速成绩相比前排发车的银箭车手足足慢了1秒，相比第四位发车的段天才的枭龙赛车慢了半秒。

“这是一场奇怪的排位赛，奇怪的一天。”龙浩说道，

“赛